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「ランカフル カターワ」 はスリランカ専門ブログです。 元JICA海外協力隊員・元旅行会社駐在員の経験をもとに、スリランカ旅行の準備から観光、ホテル、世界遺産、ジェフリー・バワ建築、グルメ、歴史、文化について現地取材と写真を交えて紹介しています。 当サイトで公開している記事を下記のカテゴリ別にまとめました。 ❶ 旅行準備 ❷ 観光 ❸ ホテル情報 ❹ 自然・動物 ❺ ジェフリー・バワ ❻ グルメ・食文化 ❼ お土産・買い物 ❽ イベント・祭り ❾ 歴史・文化 ❿ スポーツ・芸術 ⓫ 現地(スリランカ)情報 ⓬ 料理/レシピ 初めてのスリランカ旅行を計画している方から、リピーターや建築・文化に興味のある方まで、目的に合わせて記事を探していただけます。 記事のタイトルをクリックすると該当記事にジャンプします。 【旅行準備】 スリランカ旅行を計画中の方へ。ビザ（ETA）の取得方法、入国カード、航空券情報、列車予約、空港到着後の流れなど、出発前に知っておきたい実用情報をまとめています。初めてのスリランカ旅行でも安心して準備できるよう、最新情報をわかりやすく紹介しています 【スリランカ航空】成田－コロンボ直行便ガイド｜運航スケジュール・泊数・ETA・オンラインチェックイン (2026年7月5日投稿) 冬期のスリランカ旅行、宿泊計画のアドバイス (2025年11月1日投稿) ビザ・観光などお役立ち記事 (2025年7月27日投稿記事) ETA申請マニュアル（2025年版） (2025年５月８日投稿記事) スリランカ列車、オンライン購入マニュアル （2024年４月４日投稿記事） ［スリランカ入国］入国カード(Arrival Card)が、オンラインで申請・提出可能になりました ( 2023年1月2日投稿記事) スリランカでドローン撮影 ( 2021年12月2日投稿記事) 【こんなことができる‼】スリランカ弾丸1泊旅行 (2019年6月5日投稿) 【現地(スリランカ)情報】 【2027年版】スリランカの祝日・祝祭日一覧（ポヤデー・主なお祭り ）(2026年7月1日投稿記事) 空港からコロンボまで、A/C付きバス(高速道利用)がLKR290!! (2025年6月19日投稿記事) 2026年祝祭日一覧と行事について (2025年6月15日投稿記事) スリランカ大統領選挙投票...
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スリランカ観光の追い風

昨年8月から6か月間限定で観光ビザの申請費用が無料化されていましたが、さらに3カ月先のの2020年4月末まで延長されそうです。
現時点ではまだ正式発表はありませんが、2月の渡航予定の方が知らずにビザの申請をしたところ「0円」と出たという情報もあるため、おそらく決定事項になるかと思われます。
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2/1追記
と書きましたが2/1までに正式発表はなく、試しに2/1に、2月の渡航でETAビザの申請をしてみましたところ、通常のUSD35の手数料の表示が出ています(無料化期間はUSD0と表示されていました)。どうやら申請費用無料期間の延長はない模様です。

2020年2月1日以降の観光渡航の方は、以前通りオンライン申請でUSD35、オンアライバルでUSD40かかる見込みです。

申請費用が無料化になっただけで、観光ビザの申請は引き続き必要ですがオンライン申請でUSD35(アライバル申請でUSD40)が無料になるのはうれしい限りです。

さらには、スリランカまでの唯一の直行便であるスリランカ航空が、現在の週4便から7/20から週5便に増便すると発表しました。


いずれもスリランカの観光にとっては朗報です。
この機会にもっとスリランカへの渡航者が増えることを願っています。


  
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スリランカの紙幣について

現在スリランカでは、20、50、100、500、1000、5000ルピーの６種類の紙幣が発行されています。※参考：  1スリランカルピーは約0.6円( 2019年9/21現在) 2025年8月追記） スリランカ中央銀行(The Central Bank of Sri Lanka -CBSL)の創立75周年を記念して、 8/29に2000札が発行 されました （⇩下記はThe Central Bank of Sri Lanka のプレスリリースより転載）。 現在のデザインは2010年に発行されたもので、11代目のデザインとなります。 デザインのテーマは 「スリランカの開発・繁栄とスリランカのダンサー」 紙幣の表面中央には港やダム、ビルなどスリランカの開発を象徴する建造物が描かれています。 ＜紙幣に描かれている建造物＞ 20ルピー： コロンボ港の現在(左中央)と昔(右上) ( 2020, 6/9追記 ) コロンボ港の開発には、日本の政府開発援助(ODA)がかかわっています。 事業名をクリックするとJICAの『ODA見える化サイト』ページにリンクします) 🔗 コロンボ港改善事業 ； コロンボ港は、立地条件や自然条件などに恵まれ、古くから国際海上輸送において大きな役割を果たしてきました。日本は1980年以降有償資金協力を通じて、同港の貨物取扱能力の拡張に貢献してきましたが、近年予想を上回る貨物取扱需要の伸びに伴って貨物取扱能力の不足が顕在化し、深刻化していました。この協力（第1～2期）では、コロンボ港の既存埠頭（北埠頭、クイーンエリザベス埠頭）の開発および北航路の浚渫などを支援し、貨物取扱量の増加、船舶待ち時間の削減ならびに港湾の利便性・安全性確保に貢献し、外貨の獲得に寄与しました(『ODA見える化サイト』より転用)。 50ルピー ：マナンピティヤに作られた鉄橋と橋(右下)と以前の橋(左上) ( 2020, 6/9追記 ) マナンピティヤ新幹線道路橋梁建設には、日本の政府開発援助(ODA)がかかわっています。事業名をクリックするとJICAの『ODA見える化サイト』ページにリンクします) 🔗 マナンピティヤ新道路橋建設計画 ； スリランカでは、旅客・貨物輸送の多くを陸上輸送が占めていますが、道路の舗装率...
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