スリランカ航空直行便 金曜(コロンボ発)・土曜日(成田発)フライトにご注意

9/3追記）コロンボ発成田行き(UL454便)、8/12～9/2の期間の１３便すべて１時間以上の遅延はありませんでした。成田発コロンボ行き(UL455便)、8/12～9/3の期間の１４便のうち１便のみパイロットの体調不良による交替で約１０時間の遅延となりましたがそれ以外の１３便は１時間以上の遅延はなく離陸しているため、８月１２日以降は遅延が解消されているといえます。

6/26追記）スリランカ航空は遅延やパイロットの退職などメディアで報じられている件について6/25付けで声明を発表しました→『SriLankan Airlines Statement on its Fleet and Technical Crew Numbers』。声明によると、過去 2 か月間、予定していた １８ 機の航空機のうち修理に出している機体があるため１５機に減らして運航せざる負えず、フライトスケジュールと定時運航に影響を及ぼしていますが、2023 年 7 月中旬まではこの状況が緩和されるだろう(※追記-８月１２日以降遅延は解消されています）と述べています。 また、メディアで報じられた大量退職者に伴う人員不足については否定をしています。

6/22追記）３か月分（3/22～6/21）のフライト履歴があったため、３か月の表に差し替え、本文内容も３か月のデータに基づいて修正しています。

※スリランカ航空は７月29日より週4便（成田発：火木土日/コロンボ発：月水金土）となりますので、８月以降はまた傾向が変わってくる可能性があります。

7月末からのスケジュールは『2023年７月末から週4便に（運航スケジュールと滞在日数早見表）』の記事をご参照ください。

スリランカ航空の成田ーコロンボ便はスリランカと日本を結ぶ唯一の直行便です。

直行便のため、乗り継ぎのわずらわしさもなく最短時間でスリランカと日本を行き来することが出来ます。

しかし、そんな唯一の直行便。最近遅延が顕著になっています。

3/22～6/21までのフライト履歴(FlightAwareより転載)は下記のとおりです。

成田発UL455便は火・木・土曜日の週３便の運航(2023年7月30日から火・木・土・日曜日の週4便の運航)です。

３/２３～６/２２の４０便中２時間以上の遅延は６便。確率にして約１５％ほどの遅延ですが、１時間以上の遅延でみると１５便で確率にして３７.５％と２倍となります。

２時間以上の遅延全６便のうち土曜日出発は３便と半分を占めています。１時間以上の遅延でみると１５便中土曜日の便は９便と６割を占めています。

復路（コロンボ発）UL454便は月・水・金曜日の週３便の運航(2023年7月29日から月・水・金・土曜日の週4便の運航)です。

３/２２～６/２１の４０便中、２時間以上の遅延は１６便。確率にしてにして４０％ですが、遅延が見え出した４/８～６/２１の３３便に絞ってみると、２時間以上の遅延は１６便。確率にしてにして４８％で遅延となっています。

追記）６/２３～７/１２フライト (９便中５便で定刻から１時間以上の遅延。金曜発は３便中３便とも遅延)

追記）7/14～8/5フライト (12便中５便で定刻から１時間以上の遅延。金曜発は4便中4便とも遅延)

曜日ごとに見ると、遅延の偏りが顕著となります。

遅延が一番多いのが金曜日。３/２２～６/２１の１３便中２時間以上の遅延は１０便。確率にして約７７％遅延しています。遅延が見え出した４/８～６/２１の１１便に絞ってみると、２時間以上の遅延は１０便。確率にしてにして９０％となります。

一番遅延が少ないのが水曜日。３/２２～６/２１の１４便中２時間以上の遅延は２便。遅延の確率は１４％です

月曜日の場合、３/２２～６/２１の１３便中２時間以上の遅延は４便。遅延の確率は３０％です。

遅延の理由はスリランカ航空は明確にしていませんが、６/２にUL454便（コロンボ・成田便）を利用して推測したことは『機体が足りてない/使用可能な機体でスケジュールがまわせていない』ということです。

というのは、６/２の１９:５０分発のフライトについて、スリランカ航空から当日の朝７時前には遅延(19：50発→22:50発に変更)のメールを受け取ったのです。

定刻のフライト時刻まで１２時間以上もあるにもかかわらず、すでに遅延が決定しているのは不思議な話です。

そしてメールで受け取った予定時刻２２：５０にも出発することはありませんでした。

搭乗ゲートのロビーで待っていても、搭乗ゲートの目線の先には駐機している飛行機が無いのです。

そして２２時前に搭乗ゲート近くに飛行機が駐機し、パッセンジャータラップから乗客が下りてきました。乗客や荷物が下ろされて、２２：４０頃にその駐機していた飛行機への搭乗が案内され、２３時頃に搭乗口が閉められました。

UL４５４のコロンボ→成田便は、折り返しUL４５５の成田→コロンボ便となります。

つまり、UL４５４便で大幅な遅延が発生すると、UL４５５便にも影響が出てくるのです。

特に、実際に金曜便に搭乗して考えられたのは『金曜日のコロンボ発のUL４５４便に使用できる機体を定刻に準備することが出来ないのではないか』ということです。定刻のフライト時刻まで１２時間以上もあるにもかかわらずすでに遅延の連絡がきたことは、その予想が大幅に外れてはいないことを物語っているのではないかと思います。

これまで到着日は空港近くのニゴンボ(空港から約３０分)で１泊が定番ルートとなっていましたが、一部高速道の利用によりシギリヤやキャンディ、ゴールなどに３時間以内で行けるようになったため、旅行予定が短くしか取れない方は、到着日にそのままシギリヤやキャンディなどに移動という方も増えてきていました。

しかし、このように顕著になっている遅延がいつまで続くのか※、いつ解消されるか予測がつかないないため、土曜日の成田発に搭乗予定の場合は、初日の宿泊場所は空港近くのニゴンボ(または空港から1時間圏内のコロンボ)にする方がよさそうです。

※6/26追記）スリランカ航空は遅延やパイロットの退職などメディアで報じられている件について6/25付けで声明を発表しました→『SriLankan Airlines Statement on its Fleet and Technical Crew Numbers』声明によると、過去 2 か月間、予定していた１８機の航空機のうち修理に出している機体があるため１５機に減らして運航せざる負えず、フライトスケジュールと定時運航に影響を及ぼしていますが、2023 年 7 月中旬まではこの状況が緩和されるだろうと述べています。 また、メディアで報じられた大量退職者に伴う人員不足については否定をしています。(※追記-８月上旬の時点でスリランカ発金曜便の遅延は解消されていません）

また、金曜発で土曜日に成田到着のフライトに関しても、国内線乗り継ぎで一括して航空券を購入している場合は、遅延で乗り継ぎできなかった場合でも後続便に振り替えられますが、ANAやJetstarなど国内線のみを別に購入している場合や新幹線などの指定席を予約している場合は、乗り遅れると無効になるため注意が必要です。

【モルディブ（マーレ）乗り継ぎ便利用もご注意】

モルディブ（マーレ）に行くために、スリランカで乗り継ぐ方も多いかと思います。

スリランカ航空のコロンボ発マーレ行きは1日３便(7:20/13:30/18:55発)あり、UL４５５からUL１０３(18：55)への乗り継ぎは、唯一その日のうちにマーレに行ける便ですが、乗り継ぎ時間が１時間半しかないため、遅延の場合は翌朝便に振り替えられる可能性が高い(宿泊場所はスリランカ航空が手配)ので注意が必要です。

🔦因みに、トランジットで空港から出ない場合はトランジットビザの必要はありませんが、入国にはトランジットビザが必要です。トランジットビザ(滞在４８時間以内)は事前申請(Electronic Travel Authorization (ETA) official website )で無料です。初めから翌日の便を予約しおいて、１日トランジットでスリランカ滞在を楽しむのも一案です。

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