スキップしてメイン コンテンツに移動

投稿記事テーマ別一覧

「ランカフル カターワ」 はスリランカ専門ブログです。 元JICA海外協力隊員・元旅行会社駐在員の経験をもとに、スリランカ旅行の準備から観光、ホテル、世界遺産、ジェフリー・バワ建築、グルメ、歴史、文化について現地取材と写真を交えて紹介しています。 当サイトで公開している記事を下記のカテゴリ別にまとめました。 ❶ 旅行準備 ❷ 観光 ❸ ホテル情報 ❹ 自然・動物 ❺ ジェフリー・バワ ❻ グルメ・食文化 ❼ お土産・買い物 ❽ イベント・祭り ❾ 歴史・文化 ❿ スポーツ・芸術 ⓫ 現地(スリランカ)情報 ⓬ 料理/レシピ 初めてのスリランカ旅行を計画している方から、リピーターや建築・文化に興味のある方まで、目的に合わせて記事を探していただけます。 記事のタイトルをクリックすると該当記事にジャンプします。 【旅行準備】 スリランカ旅行を計画中の方へ。ビザ(ETA)の取得方法、入国カード、航空券情報、列車予約、空港到着後の流れなど、出発前に知っておきたい実用情報をまとめています。初めてのスリランカ旅行でも安心して準備できるよう、最新情報をわかりやすく紹介しています 【スリランカ航空】成田-コロンボ直行便ガイド|運航スケジュール・泊数・ETA・オンラインチェックイン (2026年7月5日投稿) 冬期のスリランカ旅行、宿泊計画のアドバイス (2025年11月1日投稿) ビザ・観光などお役立ち記事 (2025年7月27日投稿記事) ETA申請マニュアル(2025年版) (2025年5月8日投稿記事) スリランカ列車、オンライン購入マニュアル (2024年4月4日投稿記事) [スリランカ入国]入国カード(Arrival Card)が、オンラインで申請・提出可能になりました ( 2023年1月2日投稿記事) スリランカでドローン撮影 ( 2021年12月2日投稿記事) 【こんなことができる‼】スリランカ弾丸1泊旅行 (2019年6月5日投稿) 【現地(スリランカ)情報】 【2027年版】スリランカの祝日・祝祭日一覧(ポヤデー・主なお祭り )(2026年7月1日投稿記事) 空港からコロンボまで、A/C付きバス(高速道利用)がLKR290!! (2025年6月19日投稿記事) 2026年祝祭日一覧と行事について (2025年6月15日投稿記事) スリランカ大統領選挙投票...

【ジェフリー・バワ建築】70km動いた家 (エナ・デ・シルバ邸/ No.5)

ランカフルカターワ

ルヌガンガの客室は全10室|No.5(エナハウス)の3室とは?

ルヌガンガの客室数とNo.5(エナハウス)の関係

現在ルヌガンガ(Lunuganga)を運営するTeardrop社のホームページを見ると「ルヌガンガには9室※に宿泊が可能」と書かれています。※これまで非公開であったバワの部屋が、2022年12月より『The Geoffrey Bawa Suite』として宿泊が可能となり全10室に増えました。ました。

しかし下記の記事でご紹介した部屋は計6室。

『🔗ルヌガンガ(Lunuganga) 各部屋公開&ルーム解説(後編)&ルヌガンガ宿泊を満喫するポイント』

ルヌガンガとNo.5(エナハウス)の位置関係

実はルヌガンガのルームカテゴリの中で
【No.5 Guest Suite】
【No.5 Ena’s Bedroom】
【No.5  Master Suite】
の3部屋は、ルヌガンガから約400メートル離れた場所『No.5/Ena House』にあります。
エナハウスの入り口と外観(写真上)
ルヌガンガからエナハウスへは、ルヌガンガのゲートハウスのトンネルの下を通ります(写真上)。

【余談】シナモンヒル景観の秘密

ルヌガンガに行ったことがある方、母屋からシナモンヒル側を見たときに中央に緑の茂み(上記写真黄色の矢印)があったのを覚えていますか?
実はこの茂みの間には公道があるのです(写真1つ上)。

ルヌガンガの土地は一般道を挟んで2つに分かれています。しかしバワは眺望を確保するため公道を約3メートル掘り下げて、母屋からもシナモンヒル側からも人の往来が見えないようにしました。

No.5(エナハウス)とは|エナ・デ・シルバとジェフリー・バワが生み出した名建築

コロンボに建てられたエナ・デ・シルバ夫妻の邸宅

エナハウス(通称No.5)は、元はスリランカを代表するバティックアーティストで、バワ建築に欠かせない存在でもある、エナ・デ・シルバ(Ena De Silva)とその夫オスマンド(Osmund De Silva)の住居として、1962年にコロンボに建てられました。

この自宅の設計の依頼をきっかけに、バワとエナは友人関係ならびに仕事仲間となり、バワ建築にエナのバティックが効果的に使われるようになりました。

📝エナについてや、エナの仕事については下記の記事をご参照ください。

当時のコロンボは、都市開発が進んでおり土地の区画が細分化され、田舎のように広々とした庭がある家を建てるのが難しくなっていました。

エナらが購入したコロンボの土地は約750平米の角地でした。

中庭を中心に設計された革新的な住まい

出来上がったこの家は外壁が4メートル以上にもなります(写真上)。スリランカ最後の都であったキャンディで見られる包囲壁を彷彿とさせます。

外壁を高くすることで防犯性が高まるほか、近接する住居からのプライバシーの確保や、外の喧騒を遮断する効果があります。

↑ヒンズー寺院で使用されていた扉を新規の木枠で囲み玄関扉として使用されています。
包囲壁(写真上左)の中に、スリランカの伝統家屋の瓦ぶきの家があります(写真上右&写真下)。

写真下の石柱、三角錐の部分は地中に埋めて、成形された部分を柱を支える礎石として使用するのが通常ですが、ここでは上下逆に使用されています。

家屋の中央部には中庭があり、それを取り囲むように回廊が設けられています(写真上)。

当時のコロンボでは、都市の中庭というアイデアは型破りでもあり、デ シルバハウスの設計はバワにとって大きな変革をもたらしたともいわれています。

中庭の四隅には石臼がオブジェとして置かれています。コロンボに建築当時、この石臼はゾウによって運ばれました(中庭にあるプルメリヤの木も同様)。
中庭に面してリビングがあります(写真上)。
リビングは中庭とさらに奥に坪庭(写真上2枚)に挟まれており、開放感と採光に溢れたつくりになっています。明るいながら直射日光は当たらず、風が通り抜けるので、扇風機だけでも快適に過ごせる空間です。

↑回廊部分にはエナの代表作の一つである大型のバティック作品の「Sun Burst」やスリランカの昔の州旗などをモチーフにしたバティック旗が飾られています。反対側には、ベントタビーチホテルのレセプションエリアで使われていたバティック天井のパネルが片側一面に飾られています(写真下)。
↑半野外のダイニングテーブル

窓ガラスを使わない自然と共生する建築

この家の一番の特徴は、「窓ガラスが一枚も使われていない※」ことです。これはエナの希望によるものだといいます。(※現在は宿泊用の部屋にはエアコン設置に伴いガラスがはめられています)

コロンボからベントタへ|70km移築されたエナハウス

バワ財団による解体・移築プロジェクト

オスマンドの死後、エナはコロンボを離れ故郷であるマータレーに戻り、バティックの事業を本格化させました。空き家になった家は一時期バワが国会議事堂のプロジェクト用の設計事務所として借りていました。

2009年にこの家が売却されたときに、バワ財団が買い取りベントタのルヌガンガに隣接する土地に移築しました。コロンボからベントタまで、およそ70km離れた場所への移築となりました。

オリジナルを忠実に再現した移築工法

移築といっても家をそのまま動かしたのではなく、すべてを解体しました。

解体にあたって、柱の向きから床の板、タイルや石の位置、中庭の木の位置に至るまでひとつひとつに番号を振りトレースをして、それらを記録化して、完全に再建できるようにしました。解体に3ヶ月、移築に6年を要し、2016年に完成しました。

↑階段もよく見ると、一枚一枚に書かれた番号を見つけることが出来ます。

No.5(エナハウス)の客室紹介

① No.5 Master Suite|オスモンド・デ・シルバが使用していた寝室

この部屋は元はオスモンドが使っていた部屋です。この部屋はベッドルームと、ソファのあるリビングエリアとつながっています(写真下)。ベッドの壁に飾られているエナのバティックは、キャンディにあるカタラガマデーワーレより発見された旗「Mahanuwara Kataragama Devala Kodiya」を基に作られた作品です。
リビングには、コロンボにあった当時のエナの家の写真が飾られています(下記写真)。

ベッドルームとリビングルームの片側は、屋根の垂木とラティス(格子状に組まれた木製のフェンス)がつながる出窓になっています(写真下)。
ベッドルームの右手は洗面所となっており、洗面所を挟んで左手がバスルーム、右のドアは廊下への出入り口となります(下記写真)。

② No.5 Ena's Bedroom|エナ・デ・シルバのコンパクトな寝室

上記①のマスタースイートの隣にある部屋で、娘のアヌラが独立するまでは娘の部屋で、その後エナが寝室として使用しました(写真下)。
土台で一段高くし、そこにマットレスを置いたプラットフォームベッドとなっています(写真上)。幅が狭くとても小さな部屋ですが、この部屋の魅力はバスルームです(写真下)。

洗面台や便座の横には陶器の大皿が埋め込まれています(上記写真)。バスタブの壁にも陶器の皿が埋め込まれています(上記写真)。

①②いずれの部屋も2階部分にあり、木の床と白壁のコントラストが美しい部屋です。

そして、1階部分の中庭とリビングの内と外の境界のないオープンな作りと、2階の仕切られた空間でありながら、はめ格子から入る光の落ち着いたプライベート空間の対比を感じさせます。

③ No.5 Guest Suite|アニルの部屋と工房を改装したゲストルーム

入口脇の1階にある部屋で、元は息子のアニルの部屋とバティック染めの作業部屋だった場所です。部屋にある洗面台が工房の名残を残しています。
やや薄暗いベッドルームの扉を開けると、自然光が差し込む半野外の部屋が広がります。ここには本の他に動植物の標本のレプリカが置かれています。なお、書棚に飾られた顔写真はアニルです(写真下)。
反対側は屋根がくりぬかれており、自然光が差し込みます。くりぬかれている部分の下は砂利敷きとなっており、雨水が部屋に流れ込むことなく、地面へと速やかに浸透する造りになっています。

No.5(エナハウス)に宿泊する前に知っておきたいポイント

この「エナハウス」は、Teardrop社では『ルヌガンガ』に含められていますので、宿泊予約時には「ルヌガンガ」、「エナハウス(No.5)」のどちらに泊まりたいかを明確にしておくと良いかと思います。
上記写真は、No.5(Ena House)の模型図。
リビングの2階部分にあるのがオスマンド夫妻の寝室(現在の【No.5 Ena's Bedroom】【No.5 Master Suite】)。

エントランス脇にあるのがアニルの部屋と作業場であった場所(現在の【No.5 Guest Suite】)。

「No.5(エナハウス)」はもとは個人住宅。特に【No.5 Ena’s Bedroom】【No.5 Master Suite】の2部屋は隣同士なので、片方に面識のない宿泊客がいる場合は落ち着かなく感じるかもしれません。宿泊前に他に宿泊者がいるかどうか確認しましょう。

反対にグループでの旅行の場合、エナハウス(No.5)の3室を予約して一棟丸ごとプライベート空間として利用するのも一案です。

バワとエナの共同デザインが残る見どころ

【No.5 Ena's Bedroom】【No.5 Master Suite】への階段にあるライトは、バワとエナの共同デザインによるものです(写真上)。

上記のライトのようにエナとバワの二人のアイディアが凝縮されたこの家は、石柱の使われ方だったり、ヒンズー寺院の扉や中庭の石臼など、細部にわたるまでこだわりぬかれています。

ルヌガンガとあわせて泊まりたいNo.5(エナハウス)

「No.5(エナハウス)」は単なる宿泊施設ではなく、エナ・デ・シルバとジェフリー・バワの創造性が凝縮された建築作品そのものです。ルヌガンガ宿泊を検討している方は、庭園だけでなく、この特別な空間にもぜひ注目してみてください。

📚バワ関連本

熱帯建築家 ジェフリー・バワの冒険 (とんぼの本)

多くのバワホテルを知りたい方におすすめ

ジェフリー・バワが手がけた代表的なホテルやヴィラ14か所が、美しい写真とともに紹介されています。写真が豊富なので、宿泊してみたいバワホテルを選ぶ際の参考にもなります。

また、著者による「バワ建築をもっと知る・楽しむためのコラム」6編も収録されており、建築巡りがさらに楽しくなる一冊です。

追記)迷宮ホテル 異国の路地と宿の物語を彷徨い歩く

写真でバワ建築を楽しみたい方におすすめ

フリーカメラマンの関根虎洸氏が世界各地のホテルを巡り、その魅力を写真と文章で綴った旅行記です。
第2章「ジェフリー・バワを巡る」では、ヘリタンス・カンダラマやヴィラ・ベントタ、ルヌガンガ、Number 11、ヘリタンス・アフンガッラ、Boutique 87などのバワ建築を、美しい写真と旅行記ならではのエピソードとともに紹介しています。

なかでも注目は、一般見学では撮影が禁止されているNumber 11のバワの寝室の写真が掲載されていること。実際に見学した人だけが目にできる貴重な一枚は、本書ならではの見どころです。

ジェフリーバワ全仕事

バワを深く知りたい方におすすめ

ジェフリー・バワの建築作品だけでなく、その人生や設計思想、当時のスリランカの社会・歴史的背景まで年代順に詳しくまとめられた、決定版ともいえる一冊です。

専門書に近い内容のため、日本語訳でもやや難しく感じる部分があります。最初の一冊というよりは、バワについてさらに深く学びたい方におすすめです。

原書(英語版)

In Search of Bawa: Master Architect of Sri Lanka 

バワ建築巡礼の参考書を探している方におすすめ

ブライトン大学で建築を教え、ジェフリー・バワとも親交のあった建築史家デイヴィッド・ロブソン(David Robson)による一冊です。

59件のバワ建築について、美しい写真とともに建築の特徴や歴史、所在地、保存状況まで詳しく解説しています。

洋書ではありますが、作品ごとに整理されているため読みやすく、バワ建築を実際に巡りたい方にも役立つ内容です。

個人的には、現在刊行されているバワ関連書籍の中で最もおすすめしたい一冊です。

追記 [雑誌]  Casa BRUTUS 2026年 6月号 [日本+アジア 話題の絶景宿]

2026年6月号では、「ジェフリー・バワを求めて、今、再びスリランカへ」と題した特集が組まれています。

ヘリタンス・カンダラマやルヌガンガ、ベントタ・シナモン・ビーチ、ジェットウィング・ライトハウスを中心に、約10ページにわたってジェフリー・バワの建築が紹介されています。

コメント

このブログの人気の投稿

[スリランカ] 2026年祝祭日一覧と行事について

  2026年7/1追記) ⇒ 【2027年】スリランカの祝日・祝祭日一覧 2026年のスリランカの祝祭日が、5月27日付の臨時官報で発表されました。 2026年は祝祭日が土日と重なる日が多いものの、 4月には土日と合わせて4連休が1回 、 3月・5月・6月・12月には土日と合わせて3連休となる日並びがあります 。 スリランカの祝日は、仏教、ヒンズー教、イスラム教、キリスト教の4つの宗教に由来しています。 さらに、スリランカでは毎月満月の日が祝日となります。これは ポヤデー(Poya Day) と呼ばれる仏教由来の祝日で、満月の日には仕事や飲酒、肉食を慎み、寺院を参拝して敬虔の念を深める日とされています。 下記の祝日には3種類のマークを付けました。なお、一部の祝日は民間企業では休日とならない場合があります。 ◆  Public Holiday:一般の祝日(公的機関や学校などが休み) ◆ Bank Holiday:銀行の休日 ● Mercantile Holiday:商業部門・民間企業の休日(国民の休日) 1月   ※ スリランカの正月(正式には 「シンハラ・タミル正月」 )は4月のため、1月1日は祝日ではありません。しかし、新年を祝う習慣はあり、職場では各家庭から持ち寄った伝統菓子やミルクライスを囲んで新年を祝い、女性はサリーやサルワールなど民族衣装を着て出勤する人も多く見られます。 3日(土) : ドゥルトゥ ポヤデー(満月日) ◆ ◆ ● ※ コロンボ郊外の ケラニヤで行われる「ドゥルトゥ・ペラヘラ」 は、毎年ドゥルトゥ月の満月日前夜を最終日として3日間開催されます。寺院周辺を巡行する本格的なペラヘラが行われるのは最終夜です。 15日(木) : タイポンガル(タミル豊穣祭) ◆ ◆ ● 2月 1日(日) : ナワン ポヤデー(満月日) ◆ ◆ ● ※ コロンボで開催される「 ナワン・ペラヘラ 」は、キャンディ・ペラヘラに次ぐ規模を誇ります。毎年ナワン月の満月日が最終日に設定されるため、2026年は1月31日~2月1日に開催される可能性があります(※正式発表前)。 ナワンペラヘラについては以前記事を書いていますので、ご興味のある方は下記タイトルをクリックして閲覧ください。 🔗 ペラヘラ祭りはキャンディのみならず 4日(水) :独立記念日 ◆ ◆...

コロンボから世界遺産ゴールまで(列車移動の注意点と快適A/Cバスの案内)

スリランカの鉄道といえば、 高原列車(アップカントリーライン) が有名ですが、インド洋を眺めながら走る 海岸列車(コースタルライン) も人気があります。 この路線は、スリランカ最大の商業都市 コロンボ(Colombo) や旧市街が世界遺産に指定されている ゴール(Galle) も含まれますので、列車を使ってコロンボ(フォート駅)からゴール方面への移動を考えている方もいるかと思います。 しかし実際には、座席の確保や遅延、時刻表の違いなど、日本の鉄道とは異なる点も少なくありません。 この記事では、コロンボ〜ゴール間を列車で移動する際の注意点と、おすすめの公共交通機関について実体験を交えながら紹介します。 コロンボからゴールまで列車で移動する前に知っておきたい5つの注意点 ① フォート駅は海岸列車(コースタルライン)の始発駅ではない * 正式名称は Colombo Fort 駅 フォート(Fort)駅 はコロンボ最大の駅で、キャンディやヌワラエリヤ方面などのアップカントリーラインの始発駅であります。しかし コースタルラインの始発駅は、フォート駅の隣の マラダーナ(Maradana)駅 となります (フォート駅始発もあります。②の時刻表参照)。 この路線は通勤通学の利用客が多いため、利用客の多い時間帯は フォート駅に到着した時にはすでに座席に空きがない ばかりか、フォート駅でさらに乗り込むので満員状態で、乗車時間の半分近くが立ちっぱなしとなることもあります。 フォート駅からマラダーナ駅までは約2kmしか離れていません。コロンボ始発の列車でなければ マラダーナ駅からの乗車をお勧め します。 ただ始発駅であっても、利用客の多い時間帯は列車の入構と同時に席の争奪戦となります。 日本のようにきちんと整列していないばかりか、乗車位置が定まっておらず、乗車口に人が殺到しますので、身の安全(スリも含めて)に気を付けてください。 コロンボ・ゴール間を列車移動したい場合は、下り(コロンボからゴール)よりも上り(ゴールからコロンボ)をお勧めします。 逆区間(ゴール駅からコロンボ ペター駅まで)の午後 (夕方前の通勤通学の利用客が少ない時間帯) の列車であれば、ゴール始発でなくても座れる可能性が高い です。 ② 列車によって所要時間が大きく異なる 日本でも急行と各駅停車では所要時間が異なるように...

サリー(オサリヤ)の魅力と、着るときのポイント(注意点)

2022年9月追記) スリランカでは男性が着用するサラマ(サロン)の女性におすすめの着方について記事にしました→ 『🔗 女性にもおすすめスリランカのサラマ (サロンSarong) 』 (←タイトルをクリックすると該当記事にリンクします) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー サリー(Saree/Sari) は、スリランカをはじめ、インド、ネパール、バングラデシュなど南アジア各地で着用されている女性の民族衣装の一つです。 共布で仕立てたブラウスに、5メートル以上の長い布を巻き付けて着用します。布の巻き方によってさまざまな着こなしができるほか、体型を問わず美しく着こなせることもサリーの魅力の一つです。 素材もコットン(綿)、化繊、シルクなどさまざまで、光沢のあるものやプリント柄、染色されたもの、手織りのものなど、その種類は実に千差万別です。 📝 サリーを購入するなら⇒ 『 Amazon/サリー一覧 』 スリランカでは大きく分けて2種類の着方 がされています 。 下の写真が多くの方がイメージするインド式のサリーの着方かと思います。 サリーを着用する国の大半はこの着方がベースになっているかと思います。 こちら⇩は上のサリーをアレンジしたもの。タックを止めずに着流したものです。パーティ―など宴席で多く見られる着方です。 下の写真⇩ は上下2部に分けるように腰回りに襞を作っています。これは スリランカ独自に発展した着方 です。 スリランカでは、多くの国で着られる左二つのインド式の着方は 「 サリー または インディアンサリー 」 と呼ばれています。一番右のスリランカ独自に発展した着方は 「 オサリヤ または キャンディアンサリー 」 と呼ばれています。 下記の布の場合、端にある 大きな絵柄がインド式サリーとして着た場合は後ろ(横)に垂らすタレ に来るように着つけます。 オサリヤ(キャンディアン)として着た場合は正面などスカート部分に大きな絵柄 が来るように着つけます。 どの着方でも、共布で作った ブラウス(へッタ) をきて、サリー用の アンダースカート に 1枚の布 を巻き付けて着ています(↓)。 補足) アンダースカート (サリーの下に履き、和装の裾除けのような役割を果たす)は 通常サリーの色に合わせて同系色を選びます (通常青色のサリーの場合は、青色...